Завершилось строительство железнодорожной транспортной магистрали Атамурат-Имамназар (Туркменистан) – Акина (Афганистан), стартовавшее в июне 2013 года. В воскресенье работники строительных подразделений Министерства железнодорожного транспорта Туркменистана уложили последние путевые решетки на станции Акина (ИРА) — в конечном пункте туркмено-афганского стального пути, который является первой очередью Азиатского международного транспортного коридора.

В начале октября на заседании правительства было отмечено, что церемония открытия железной дороги Атамырат-Имамназар — Акина состоится в первой декаде ноября. Одновременно планируется ввести в строй и терминал по приему, хранению и отгрузке нефтепродуктов на таможенном пункте «Имамназар» пропускной мощностью 540 тысяч тонн в год.

Общая протяженность новой стальной магистрали составляет 88 километров, из них 85 проложено по территории Туркменистана, а завершающие три километра — между приграничными пунктами Имамназар и Акина — на территории Афганистана.

Как отметил на церемонии завершения строительства в афганской Акине специальный представитель президента Афганистана по связям со странами СНГ Шакир Каргар, развитие транспортных коммуникаций в регионе послужит укреплению торгово-экономического сотрудничества, эффективной реализации транзитно-транспортного потенциала наших государств, их активной интеграции в систему современных международных экономических отношений.

Выступивший министр дорожного строительства Афганистана Махмуд Балег подчеркнул, что располагающее большими перспективами партнерство с туркменскими железнодорожниками в формировании сети стальных путей не только послужит на благо соседних стран и народов, но и будет способствовать расширению взаимовыгодного регионального и международного экономического сотрудничества, отвечающего интересам всеобщего мира, стабильности и устойчивого развития.

Как подчеркивалось на церемонии, новая железная дорога станет важным звеном в международных транспортных перевозках, позволит расширить торговые связи между странами региона, придаст мощный импульс восстановлению афганской экономики, поможет в решении социальных вопросов и обеспечении трудовой занятости населения.

Одновременно с укладкой железнодорожных путей завершены строительно-монтажные работы на станциях, инженерных сооружениях, объектах вспомогательной инфраструктуры. В том числе, туркменские строители совместно со специалистами украинской компании «Альтком» построили два железнодорожных моста через Каракумский канал шириной по 5,8 метра каждый и протяженностью 363 метра и 256 метров соответственно.

Как ожидается, с открытием стальной магистрали и терминала по приему, хранению и отгрузке нефтепродуктов на таможенном пункте «Имамназар» значительно возрастет товарооборот между двумя странами. По этому маршруту из Туркменистана экспортируются нефтепродукты, сжиженный газ, карбамид, цемент, зерно, солодковый корень, технический углерод, хлопковое масло, сараджинская шерсть и др. Здесь также проходят крупные партии транзитных гуманитарных и иных грузов. Как импорт регистрируются, в основном, цитрусовые, фрукты, идущие транзитом через Афганистан. Ряд продуктов питания затем через территорию Туркменистана транспортируются далее в сопредельные страны региона и Европу.

В будущем линия Атамырат-Имамназар -Акина станет частью железнодорожной магистрали Туркменистан-Афганистан-Таджикистан. В перспективе Азиатский международный транспортный коридор, пройдя по территории этих трех стран, дойдет до Киргизии и выйдет на разветвленную железнодорожную сеть Китая и через него – на быстроразвивающиеся государства Азиатско-Тихоокеанского региона.

На недавней встрече с Президентом Гурбангулы Бердымухамедовым новый посол КНР в Туркменистане Сунь Вэйдун подчеркнул, что китайская сторона полностью поддерживает эту значимую инициативу Туркменистана и готова принять активное участие в её реализации.

В настоящее время Туркменистан активизирует развитие транснациональных транспортных коридоров по ряду перспективных направлений. Эти вопросы лягут в повестку дня предстоящей в ноябре Глобальной конференции по устойчивой транспортной системе, которая состоится под эгидой ООН в Ашхабаде.